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Monday, October 16, 2017

VOLKSWAGEN REDUCIRÁ SU RED COMERCIAL EN EUROPA







El consorcio pretende aumentar la rentabilidad y la eficiencia de su red distribuidora europea de 3.000 distribuidores en un promedio del 10% y quiere recortar los costes de la red para ayudar a duplicar el rendimiento promedio por distribuidor al 2% desde el 1%.

“Hemos estado durante años en el modo de consolidación en todos los mercados mundiales”, dijo el jefe de ventas de la marca VW, Juergen Stackmann. “Esto seguramente se acelerará algo en el próximo, dos años, también en Alemania”.

Sin embargo, el ejecutivo no dio detalles sobre el tamaño de las reducciones de costos planeadas y el número de concesionarios que debían eliminarse bajo el “modelo de ventas futuras” de VW.

Los clientes de las marcas de automóviles de mercado masivo como VW ya están haciendo un mayor uso de las compras en línea, lo que les permite comparar mejor las ofertas rivales.

VW y los distribuidores ahora están desarrollando un portal online común, según dijo Stackmann, quien dijo que la digitalización de los concesionarios les permitirá reducir el tiempo necesario para el mantenimiento de los automóviles en un 70%.

Un distribuidor de Volkswagen en Europa emplea, en promedio, 35 empleados y esa mano de obra podría ser reducida en unos cuatro empleados. Dicho personal afectado sería asignado a otras funciones, dijo Stackmann, aunque no especificó cuáles. Comoquiera que hay 3.000 concesionarios, el plan de reducción (recolocación) afectaría a 12.000 empleados.

Además Volkswagen ha anunciado que para los próximos contratos que se renueven a partir del próximo año, renunciará a su derecho a exigir un determinado número de empleados en la plantilla, permitiendo a sus socios recortar personal.

VIA: http://www.faconauto.com/volkswagen-reducira-su-red-comercial-en-europa/

NORUEGA ESTUDIA UNA ‘TASA TESLA’ PARA QUE LOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS TRIBUTEN SEGÚN PESO



El Gobierno noruego se plantea la posibilidad de que, a partir de 2018 los, vehículos eléctricos, como los Tesla, sean gravados según su peso, lo que supondría una “bomba tributaria” que tendrá “importantes consecuencias negativas” para la venta de este tipo de automóviles durante los próximos siete años, según ha advertido la secretaria general de la Asosación Noruega de Vehículos EléctricosChristina Bu.
El Ejecutivo de su país está haciendo “todo lo contrario” a lo que ha solicitado el Parlamento: lograr que en 2025 tan solo se vendan vehículos de cero emisiones en el país escandinavo, así como retener los beneficios de compra de estos automóviles hasta, al menos, 2020, sostiene la asociación. 
“En su lugar, el Gobierno lanzará una bomba tributaria que tendrá importantes consecuencias negativas en la venta de vehículos durante los próximos siete años. Simplemente proponen liquidar los principales medios que tenemos”, ha recalcado.
El mes pasado, los coches eléctricos supusieron el 60% de todas las matriculaciones que se produjeron en Noruega, que además,  acapara el porcentaje el mayor porcentaje de coches eléctricos per cápita del mundo, con 215 por cada 10.000 habitantes. 
“La norma crea una incertidumbre en un momento en el que un número creciente de noruegos se han convencido de que los coches eléctricos son el futuro”, ha explicado Bu.

VIA: http://www.faconauto.com/noruega-estudia-una-tasa-tesla-para-que-los-vehiculos-electricos-tributen-segun-peso/

Del Moral anuncia que “el caos en la tramitación electrónica de las sanciones” está “en vías de solucionarse”




El director general de Transporte Terrestre, Joaquín del Moral, ha asegurado recientemente que “las dificultades que la puesta en marcha de las notificaciones por medios electrónicos han supuesto tanto para los interesados como por las propias Administraciones” están en vías de solucionarse”, ya que la Comisión Sectorial de Administración Electrónica, de la que forman parte, además de la Administración del Estado, las Comunidades Autónomas y las Administraciones Locales, ha acordado recientemente concentrar el acceso a las notificaciones en un único punto de notificación electrónica.
La Comisión Sectorial de Administración Electrónica ha decidido “establecer un solo punto centralizado de datos de contacto de ciudadanos y empresas, gestionados por el Ministerio de Hacienda, a fin de garantizar la correcta realización del envío de aviso de la puesta a disposición de una notificación electrónica”.
Fenadismer ha emitido un comunicado en el que “valora positivamente esta decisión conjunta de las Administraciones Públicas” y espera que esta iniciativa “acabe con el actual caos e indefensión que actualmente sufren los transportistas en la notificación de las sanciones de transporte”, que la federación que preside Julio Villaescusa denunció recientemente. Por ello, la organización empresarial va a pedir a la Comisión Sectorial de Administración Electrónica “que dicho acuerdo se haga efectivo a la mayor brevedad posible”.

VIA: http://www.todotransporte.com/del-moral-anuncia-que-el-caos-en-la-tramitacion-electronica-de-las-sanciones-esta-en-vias-de-solucionarse/

Astre lanza en España una plataforma de formación online



La Asociación de Transportistas Europeos (Astre) ha puesto en marcha en la península ibérica la versión online de su programa formativo Astre Academy, una plataforma gratuita para los alrededor de 2.500 empleados de España y Portugal que forman parte de sus empresas asociadas.
Las materias que se abordarán en esta plataforma docente abarcan campos tan heterogéneos como “calidad, medioambiente, salud y seguridad o idiomas, pasando por logística, herramientas para gestores de tráfico o informática”. En total, esta herramienta alberga hasta 14.000 módulos formativosdiferentes.
Cada uno de esos módulos estará pronto disponible en los siete idiomas del grupo (español, francés, inglés alemán, portugués, italiano y holandés) y será accesible desde ordenadores, móviles o tabletas, completándose en algunos casos con una fase final en persona.

VIA: http://www.todotransporte.com/astre-lanza-en-espana-una-plataforma-de-formacion-online/